Hải Lăng là địa bàn có tuyến giao thông huyết mạch đi qua với khoảng 09 km Quốc lộ 1A và 10 km đường sắt Bắc – Nam. Thời gian qua, cấp ủy, chính quyền và lực lượng Công an các cấp trên địa bàn đã tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, góp phần từng bước kéo giảm tai nạn giao thông nghiêm trọng, đặc biệt là tai nạn liên quan đến đường sắt.
Hiện nay, trên địa bàn xã có 06 điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt đã được đầu tư hệ thống cầu vượt, rào chắn, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông. Tuy nhiên, vẫn còn một số trường hợp người dân sinh sống gần khu vực đường sắt tự ý hình thành đường mòn, lối mở để qua lại, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Thực hiện Quyết định số 358/QĐ-TTg ngày 10/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ về Đề án xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt, giảm thiểu và tiến tới xóa bỏ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng, cùng chỉ đạo của Công an tỉnh Quảng Trị, ngày 15/5/2026, Công an xã Hải Lăng đã phối hợp Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên và các đơn vị liên quan tổ chức lực lượng đóng rào kín, xóa bỏ lối đi tự mở tại Km 637+210 tuyến đường sắt Bắc – Nam, thuộc địa bàn xã Hải Lăng.
Đây là lối đi tự mở không bảo đảm điều kiện an toàn, địa hình phức tạp, không có gác chắn, không có hệ thống đèn tín hiệu cảnh báo tự động, tầm nhìn hạn chế, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông đường sắt. Sau khi hoàn thành việc đóng rào, xóa bỏ lối đi, tổ công tác đã bàn giao hiện trạng cho chính quyền địa phương quản lý theo quy định.
Thời gian tới, Công an xã Hải Lăng sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm, tự ý mở lối hoặc đi qua khu vực đã được rào chắn. Đồng thời, đơn vị tiếp tục rà soát, tham mưu, đề xuất cấp có thẩm quyền xử lý, xóa bỏ các lối đi tự mở còn tồn tại trên địa bàn, góp phần bảo đảm an toàn giao thông đường sắt bền vững.
Thanh Huyền – Ngọc Khánh
